Mire figyeljünk használt traktor vásárlásakor?

A feladat tehát látszólag annyi, hogy a nagy felhozatalból kiválasszuk az anyagi lehetőségeinkhez és a gazdaságunk méretéhez, a tervezett munkákhoz legalkalmasabb használt gépet. Csakhogy ez – megfelelő típusismeret és géptechnikai tudás nélkül – nem is olyan könnyű. Örökérvényű mondás, hogy a motorba nem lehet belelátni, de azért vannak olyan árulkodó jelek, amik – márkától, gyártótól függetlenül –segítenek könnyebben eldönteni, hogy a kiszemelt traktor megéri-e az árát vagy sem, érdeme-s bizalmat szavazni a következő öt vagy akár tíz évre. A traktorvásárlóknak szánt hasznos, gyakorlati tanácsainkat az alábbi pontokban foglaltuk össze.

1. Mielőtt traktor veszünk, vagy egyáltalán keresünk, döntsük el mire akarjuk használni. Legyünk tisztában a megmunkálandó földterülettel, a talaj minőségével, a művelni kívánt terület domborzati fekvésével.

2. Vegyük figyelembe a traktor kihasználhatóságát, ugyanígy a földterületen végzendő munkák lóerőigényét. A megfelelő lóerő-kapacitás helyes megválasztása nagyon fontos.

3. Ne csak azt nézzük, hogy mikor gyártották a traktort, a koránál még hasznosabb tudni, hogy milyen munkafázisokat végeztek vele. Könnyű munkafázisokra vagy állattenyésztési farmon használt traktorok esetében kisebb az elhasználódás, idő előtti kopás esélye.

4. Szemrevételezésnél járjuk alaposan körbe a gépet. A töréseket, sérüléseket az alkunál ne hagyjuk szó nélkül. Nézzük meg a fülke állapotát, felszereltségét. Beszédes a pedálok és a váltókarok kopottsága.

5. Ellenőrizzük az olajszintet és a vízszintet. Figyeljünk arra, hogy üzemmeleg állapotba ne legyen kartergáz.

6. A motor teljesítményét próbáljuk ki terhelés alatt is. Ha nem lehetséges, akkor hagyjuk a motort az eladó telephelyén üzemmelegségig járni. Ellenőrizzük a fékrendszert és a fényeket.

7. Ellenőrizzük a szervót és a hidraulikát. A sebesség váltás zökkenőmentes legyen. Ebből könnyen következtethetünk arra, hogy milyen kopása van a kapcsolószekrénynek. Kérdezzünk rá az olaj és szűrők alkalmazott csere-periódusára.

8. Nézzük meg az abroncsok állapotát, kopottságát, érettségi fokát. Az első kerekek ne álljanak se össze, se szét.

9. Frissen festett traktornál éljünk a gyanúval, hogy az eladó az új festéssel nemcsak szépíteni, hanem egy korábbi törés-nyomot, vagy a traktor valami rejtett hibáját is palástolni akarta.

10. Általában azokat a hirdetéseket részesítsük előnyben, amelyben leírják a traktor nevét és pontos típusát, az üzemórát és kitérnek azokra a karbantartásokra, hibákra vagy főalkatrészekre, amiket a traktoron eddig elvégeztek, javítottak.

Bucsás Sándor
agrármérnök, falugazdász